葡萄牙vs加纳|在线观看

💖💖💖【备用网址yabovp.com】葡萄牙vs加纳|在线观看【不被喜欢的姑娘喜欢,是一件很伤心的事情,可天没有塌下来,该怎么活,还得怎么活】

blog posting

“菲尼斯”号半潜船完成高难度装载作业


昨天凌晨2时至下午2时,荷兰半潜船)“菲尼斯”号在狼山锚地成功进行了高难度半潜装载作业,用12个小时整体装载了一个超大件南通亚华船厂)新造的大型驳船。此次作业,“菲尼斯”号下潜深度21米,创下长江南通段半潜装载作业最大下潜深度纪录。

“菲尼斯”号半潜船总长216.7米、型宽43米、型深13米、最大下潜深度可达26米,是世界上潜深度最大的半潜船之一。需要整体装载的驳船,总长140米,型宽40米,型深12米。

此次半潜装载作业,对水深、水文气象、通航环境的要求非常高,由9艘拖轮)、海巡艇及警戒艇参加,堪称一场多兵种的水上会战。作业水域狼山锚地,既是外轮联检锚地,又是过往船舶习惯过夜停泊的锚地,船只进出频繁,安全保障任务繁重。南通海事局提前组织行业内专家对下潜、装载作业方案进行了周密的论证,发布航行通告,提前清理作业水域。

3月7日凌晨2时许,“菲尼斯”号通过调配压载水),逐渐下潜至半潜状态,到6时许,最大下潜深度达到创纪录的21米。随后,亚华制造的驳船在缆绳牵引、拖轮协助下,精巧地驶抵半潜船主甲板上方。 8时30分,驳船完成甲板定位,“菲尼斯”号开始上浮,14时上浮完毕。在长达12小时的作业过程中,南通海事局进行了全程动态监控),滚动发布航行安全信息,提醒过往船舶加强瞭望,主动避让。两艘海巡艇对船舶交通流进行现场疏导,在作业水域附近进行警戒值守,防止无关船舶在作业水域范围内锚泊或作业。

此次半潜作业完成后,“菲尼斯”号将对驳船进一步绑扎、系固。随后,它将载着驳船前往澳大利亚。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注